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                                                                      千萬「卡嫂」應得到關注

                                                                      本文由:刘思萱 编辑 2019年07月07日 1:01 世界奇闻273 ℃

                                                                      【新版第五套人民币】

                                                                      [   千萬「卡嫂」應得到關注交通運輸部的數據顯示♀,2018年□,我國載貨汽車總計有1355萬輛▽,全年公路貨運量達396.69億噸♀〇⊙,而當年全國營業性貨運量總計為506.29億噸π∟?。換言之△♀↑,貨車司機完成了全國78%的貨運量♂♀。

                                                                      根據中國物流與採購聯合會的數據∵,截至2017年年底♂,我國道路貨運業從業人員達2089萬人△▽?,其中貨車司機佔87.7%〇,如果算上關聯業態的從業人員♂,再加上其背後的家庭供養人口♂□⌒,行業涉及人員不下一億人♀。由於貨車司機多為男性□♂⊙,加之25歲以下年輕司機佔比僅為1.89%﹡,36歲至55歲司機佔比高達67.74%♀♂,也就是說♂↑〇,在1800多萬貨車司機身後∵,則是總數同樣是千萬級的司機配偶∟┊◇,有人把這類群體稱為「卡嫂」◇,這一類群體目前受到的社會關注度較低π♂。

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                                                                      不論是留守「卡嫂」還是跟車「卡嫂」△▽⌒,其都面臨著一定的生活壓力和困難♂,留守者要獨立應對所有家事π,很多人因此並無正式全職工作〇☆,自然難有相應的社會保障⌒,跟車者白天負責車上看路做飯♂,晚上有時還要守夜防偷貨偷油♂。從某種程度上來說⊙,由於相當一部分貨車司機是自有車輛﹡,以獨立或掛靠形式開展自主經營⊿,現有物流支出難以承擔副駕駛成本〇,跟車「卡嫂」的存在⊿♂⊿,提高了運輸效率?☆┊,也壓縮了貨運成本?▽,雖然她們非常辛苦⊙⊙?,但並無收入來源↑☆┊,其勞動被隱形化⌒⊿,也就難言社會保障了♂。而一旦丈夫收入下降或因病無法繼續駕車〇∴,「卡嫂」及其家庭很容易陷入困境◇▽┊。而從2014年到2018年♂⊿,儘管我國載貨汽車噸位增加了2581萬噸♂⊙∴,但數量卻減少了97.54萬輛△?。

                                                                      貨車司機的工作缺少固定休息時間▽◇⌒,其家庭自然也是聚少離多的┊□◇,有42.17%的司機每月在家休息天數僅有1~2天⊙π,有32%的司機可以休息3~4天⌒∵,妻子與丈夫的團聚時間非常有限□。在這種情況下?△⊙,卡車司機配偶一般分為兩類群體┊☆,留守「卡嫂」和跟車「卡嫂」∵♂,前者獨自留守家中照顧長輩和子女⊙∟,應對家事☆?⊿,後者則與丈夫同處一個駕駛室﹡∴◇,負責照顧對方∟⊿,數據顯示◇⌒┊,有18.86%的司機有家人跟車⊿△。

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                                                                      事實上∟┊∴,不論是否有家人跟車π∟,跟車者一般都不會獲得收入↑π□,但由於三分之二的貨車司機是一人駕駛∟♂⌒,並無副駕駛輪班協助↑,三分之二的貨車司機每日工作時長超過10小時▽⊿,一日三餐難有保證⊿,加上超過三分之一的貨車司機從事1000公里以上的長途運輸▽∟◇,出於對丈夫身體和安全的考量∟▽,一些「卡嫂」選擇跟車π♀⌒。但是⊙♂,作為女性⊿,且不論每日超過10小時顛簸在貨車上的滋味如何⊙□△,也不論一路上的住宿環境怎樣∴,單說一個上廁所的生理需求就足以令很多人犯愁▽♀∟,因為♀▽∵,大型貨車每次停靠服務區┊▽∟,進出都不容易┊⌒﹡。甚至於□π☆,有的已育「卡嫂」?♂△,不得不帶着未上學的子女一同跟車?π♂,安全風險不言而喻☆,但又無可奈何⊿﹡。

                                                                      舒年]

                                                                      我國是世界上公路貨運量最大的國家♀┊?,相比于發達國家△♂,由於種種原因♂◇,公路貨運在總貨運量中佔比較高∟〇△,可以說♀,在貨車司機身後的逾千萬名「卡嫂」♂,在旁人看不見的地方〇♂,為我國公路貨運事業乃至物流運輸體系提供了有力支撐⌒∟。但是?,「卡嫂」的勞動價值□,因為種種原因被隱形化☆,「卡嫂」自身及其家庭♂,也缺少社會保障◇,從這點來說⌒◇,「卡嫂」這一類群體⊿∟,需要得到有關方面的更多關注◇⌒。

                                                                      ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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